又一個“世界第一”，在如皋吹零！
來源: | 作者:如皋發(fā)布 | 發(fā)布時間: 2020-03-18 | 3028 次瀏覽 | 分享到:
中交公路規(guī)劃設計院有限公司官微消息跳仿，2020年3月留美，中交公路規(guī)劃設計院有限公司牽頭與中設設計集團股份有限公司聯(lián)合中標江蘇省張皋過江通道工程勘察設計項目贸呢，該項目包含兩座大跨徑懸索橋荧恍，其中一座主跨2300m瓷叫，建成后將成為世界最大跨徑的橋梁工程。

項目地理位置
張皋過江通道位于江陰大橋下游約28km送巡，項目地處長三角城市群北翼核心區(qū)摹菠，即重點規(guī)劃的錫常泰、（滬）蘇通都市圈和沿江經濟發(fā)展帶的結合處授艰，在張家港市辨嗽、如皋市境內跨越長江。
      項目路線全長27.269km淮腾，采用高速公路技術標準糟需√爰眩跨江段采用橋梁方案，按雙向八車道設計洲押，含兩座航道橋武花，分別為主跨2300m的主江航道橋和主跨1208m的中汊航道橋，其中主江航道橋建成后將超越在建的土耳其恰納卡萊大橋（2023m）杈帐，跨徑躋身世界第一体箕。

跨江段鳥瞰圖

主跨2300m主江航道橋

      2019年12月，江蘇省交通工程建設局曾在南京組織召開張皋過江通道橋隧方案比選專家論證會挑童。經過討論認為：根據過江通道的建設條件和相關專題研究成果累铅，橋梁和隧道建設方案均可行，綜合考慮實施可靠性站叼、通行條件娃兽、經濟性、運營期維護尽楔、應急搶險等因素投储，同意研究單位推薦的雙向八車道橋梁方案。
       據中江網早前報道阔馋，對照2025年江蘇過江通道已建在建超過30座的目標玛荞，當前江蘇交通部門正倒排時序進度，加快推進江陰第三呕寝、通滬勋眯、寧儀城際、張皋等過江通道的前期工作下梢。
      2019年7月13日凡恍，省交通運輸廳廳長陸永泉實地調研如皋時透露，將加快張皋過江通道前期工作怔球，爭取2020年開工建設，盡早實現(xiàn)如皋融入蘇南地區(qū)浮还。


 張皋過江通道是《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2015-2030）》中規(guī)劃的公路過江通道之一竟坛，位于江陰大橋和在建的滬通大橋之間，分擔江陰大橋钧舌、蘇通大橋和張皋汽渡的交通壓力担汤，是聯(lián)系江南張家港與如皋市間重要通道，在京滬國家高速公路和滬陜國家高速公路之間形成一個新的快速連接通道洼冻。
                                                                                                 來源｜南通發(fā)布
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